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桥梁支座垫板如何安装 聚四氟乙烯板在工程实践中广泛应用以后,预应力混凝土(以下简称PC)连续梁便由于可用顶推法施工而得到进一步的发展,这主要是由于:
1.所有预制工作均在桥头进行并逐段推上桥位,无须大起重力和远距离运输。
2.工期一般不受洪水与流冰等季节影响,施工进度易于掌握,5厚聚四氟乙烯板支座,其总进度的长短还可由桥头预制场地的太小决定,若能将4~5米的短节段发展到几十米的长节段,则施工进度可以大大加快。
4.在桥孔中(往往在河流中)无须设立脚手架,乃致不受桥下水流和交通的影响;仅在多孔桥的跨度都超过六十米时须增设临时钢排架墩,这些钢排架可以拆除回收;如只有一大孔跨越河流或深谷,虽其跨度大达一百几十米。
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德州昊威橡塑制品有限公司,聚四氟乙烯板摩擦系数,本企业专业销售各种板材。 产品用途:楼梯聚四氟乙烯滑板即聚四氟乙烯垫板;
1.楼梯用聚四氟乙烯滑板具有普通板竖向刚度与弹性变形,且能承受垂直荷载及适应转动外,利用聚四氟乙烯板与不锈钢板间的低摩擦系数(μf≤0.08)可使建筑上部构造水平位移不受限制.
2.楼梯用聚四氟乙烯滑板具有绝缘耐腐蚀性能因而,在建筑上广泛应用。 聚四氟乙烯制品本身的抗拉强度大于15MPa,拉伸率大于150%可加工制作耐腐蚀衬垫、密封件、衬里隔板、刮板、导轨、及各种频率下使用的电绝缘件、桥梁支座滑块。
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四氟板介绍:聚四氟乙烯板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。四氟板其制品用途广,具有极为优越的综合性能:耐高低温(-192℃-260℃)、耐腐蚀(强酸、强碱等)、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等优良特性。聚四氟乙烯板主要应用于电气绝缘材料及接触腐蚀介质的衬里、支承滑块、道轨密封件及润滑材料,广泛应用于化工、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里材料;机械、建筑、交通桥梁滑块、导轨;印染、轻工、纺织业的防粘材料等:应用聚四氟乙烯可采用压缩或挤出加工成型;也可制成水分散液,滑动管托垫聚四氟乙烯板,用于涂层、浸渍或制成纤维。聚四氟乙烯在原子能、航天、电子、电气、化工、仪器、仪表、建筑、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料,绝缘材料,防粘涂。
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